Uma das aplicações práticas do fenômeno de Fotoluminescência está em revestir as marcações de rodovias e estradas com material luminescente de longo brilho. Tais materiais, com brilho prolongado, podem armazenar energia do sol durante o dia e emitir luz durante a noite economizando energia! Um desses materiais é um composto a base de fósforo, com brilho verde, que pode ser visto no escuro por mais de 8 horas após a excitação da luz solar por 2 horas.

Pesquisas mostram que os revestimentos luminescentes são sintetizados usando o método de mistura para melhorar suas propriedades. A uniformidade de cada componente pode ser melhorada adicionando 1,25% de SiO₂ aos revestimentos luminescentes, por exemplo. E ainda, a adição de 3,5% de CaCO₃ à mistura, melhora a compactação dos revestimentos, reduzindo a absorção de água. Tais estudos são importantes, pois após imersão em água por 120 h, a intensidade do brilho residual do revestimento diminui para apenas 76% do original, quando é adicionado o composto a base de CaCO₃. Além disso, após excitação diurna em diferentes condições climáticas (nublado, ensolarado, chuvoso), o brilho residual permaneceu por mais de 5 horas; portanto, podendo ser aplicado a uma rodovia, conforme mostrado na Figura.

_{Figura: Imagens de brilho residual de revestimentos luminescentes obtidas após excitação solar por 2 horas em diferentes condições climáticas. Fonte: https://www.mdpi.com/2079-6412/13/6/1050}

_{Fonte: Disponível em <https://www.mdpi.com/2079-6412/13/6/1050> acesso em 2023.}